渥太华阻止向特斯拉支付回扣，禁止其未来获得补贴

交通部长克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）告诉《环球新闻》（Global News），联邦政府正在暂停根据渥太华的补贴计划向电动汽车制造巨头特斯拉（Tesla）支付款项，并禁止该公司未来在其他计划中获得回扣，直到美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对加拿大征收关税的威胁撤回。

弗里兰目前正在竞选罗斯代尔大学自由党议员的连任。

“我一成为交通部长，就要求该部门停止对特斯拉汽车的所有支付，以便全面审查每一项索赔，并确定是否所有索赔都符合条件和有效。弗里兰在一份电子邮件声明中告诉《环球新闻》，“在我们确信索赔是有效的之前，我们不会付款。”

据《多伦多星报》报道，今年1月，在该计划即将结束前不久，特斯拉在72小时内提交了8653份退税申请。

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弗里兰补充说，该公司由特朗普的重要助手、亿万富翁埃隆·马斯克所有，未来将没有资格享受零排放汽车奖励计划（iZEV）。

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弗里兰说：“我还指示我的部门改变未来iZEV计划的资格标准，以确保只要美国对加拿大征收非法和非法的关税，特斯拉汽车就没有资格获得奖励计划。”

在竞选自由党领袖期间，鉴于马斯克在特朗普政府中的地位，弗里兰曾呼吁对特斯拉汽车征收100%的关税。

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联邦新民主党敦促渥太华对特斯拉汽车征收100%的关税。马斯克赞扬了保守党领袖皮埃尔·波利耶夫，保守党尚未表示是否希望对特斯拉征收关税。

现在的趋势

特朗普对加拿大的关税引发了对特朗普高级顾问之一马斯克在加拿大的抗议。加拿大各地的特斯拉经销商都看到了针对这家电动汽车制造商的抗议活动。

加拿大几个省已经对这家马斯克所有的公司采取了惩罚性措施。新斯科舍省和马尼托巴省都不允许特斯拉汽车享受各自的电动汽车补贴计划。

为了优先考虑加拿大产品，排除美国产品，不列颠哥伦比亚省政府本月早些时候宣布，特斯拉产品不再有资格享受单户住宅电动汽车充电器回扣计划。

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该计划提供回扣，帮助该省的家庭和工作场所为电动汽车做好准备。

安大略省省长道格·福特（Doug Ford）决定撕破与马斯克拥有的互联网提供商Starlink签订的1亿美元合同，福特表示，即使美国取消对加拿大的关税，该合同也不会重新回到谈判桌上。